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Por un Ministerio de transporte

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Es una antigua reivindicación de los transportistas: la creación de un Ministerio de Transporte, separado e independiente de Fomento, “que represente y atienda las necesidades reales del sector y le otorgue la importancia económica y social que ostenta”, como ha señalado la Asociación del Transporte Internacional por Carretera, ASTIC, en un reciente comunicado.

 La entidad considera, al igual que el propio Comité Nacional de Transporte por Carreteray sus organizaciones miembro, que el transporte es un sector estratégico de primer nivel, y eje “vertebrador de la economía, el territorio y la sociedad”, por lo que debería estar reconocido “al mismo nivel que la industria, la agricultura o turismo, ya que es transversal a todos ellos”.

La asociación ASTIC asociación tilda de fundamental la creación de un ministerio independiente, de forma que “potencie un sector del transporte moderno, eficaz y competitivo dentro del entorno europeo global en el que nos encontramos”.

ASTIC recuerda que en otros países, como Alemania, Bélgica o el Reino Unido –con la mitad de empresas de logística que en nuestropaís- existe la figura de este Ministerio, que “debe ser el encargado de velar por la armonización de la unidad de mercado, tanto nacional como europea y de revisar y dar voz al marco burcrático, legal y medioambiental del sector, fomentando su crecimiento y competitividad”.

Cabe señalar que la carretera aporta 15.000 millones de euros en impuestos a las arcas públicas y da empleo, directo e indirecto, a más de 750.000 personas.

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