De cara al año 2040, la mayorÃa de las nuevas ventas de vehÃculos, fuera de los Estados Unidos, se centre probablemente en los eléctricos, según la consultora Oliver Wyman.
Los gobiernos están comenzando a establecer calendarios, fechas lÃmite que permitirán a las compañÃas de automóviles planificar y adaptarse a la transición de motores de combustión interna a vehÃculos eléctricos.
Los jueces del Tribunal Superior en Alemania dictaminaron que las ciudades alemanas pueden prohibir legalmente los automóviles y camiones con motor diésel, y Francia, Reino Unido, India, Noruega o los PaÃses Bajos prohibirán la venta de automóviles impulsados ​​por combustión, alguno de ellos a partir de 2025.
En Madrid se prevé que el centro de la ciudad se convierta en una zona libre de vehÃculos particulares, incluso, que se prohÃba el uso de automóviles con motor diésel a partir de 2025.
En Barcelona se está impulsando el uso del coche eléctrico, habilitando el uso de los carriles bus para este tipo de vehÃculos y promoviendo polÃticas de estacionamiento gratuito.
Estas medidas ofrecen a la industria una oportunidad de poder planificar la transición hacÃa los vehÃculos eléctricos. Los expertos de Oliver Wyman prevén que su implementación no se lleve a cabo antes de 2030 y algunos hasta 2040, lo que les dará a los fabricantes de automóviles el tiempo necesario para cambiar sus actuales presupuestos de investigación y desarrollo a vehÃculos eléctricos, remodelar sus plantas de producción de vehÃculos eléctricos y lanzar más modelos de vehÃculo eléctrico
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